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fabricante de automóviles alemán BMW el miércoles estableció objetivos para aumentar ligeramente los márgenes de su segmento automotriz y aumentar las entregas este año, a medida que avanza con el lanzamiento de su flota eléctrica.
La compañía dijo que espera un margen EBIT (ganancias antes de intereses e impuestos) de entre 8 y 10% para su gama automotriz en 2023, con entregas que aumentarán ligeramente a partir de 2022 y “los precios de venta se mantendrán en un nivel estable”. Pronostica que el mercado de autos usados se normalizará este año “debido a la mayor disponibilidad de autos nuevos”.
“Un alto nivel de flexibilidad, combinado con nuestro desempeño operativo, demostró ser una combinación eficaz para garantizar el éxito de BMW Group, incluso frente a vientos en contra y aprovechando las oportunidades de crecimiento rentable”, Oliver Zipse, presidente de la consejo de administración de BMW AG, en un comunicado de prensa.
Al igual que sus rivales, BMW ha estado lidiando con la escasez mundial de semiconductores y las interrupciones de la cadena de suministro, desafiándolo a cumplir con su pedido de libros.
La compañía confirmó los resultados de todo el año 2022 informados la semana pasada, incluido un EBIT de 10.600 millones de euros (11.400 millones de dólares) para su segmento automotriz, que tuvo un. 8,6% de margen el año pasado. La compañía registró un flujo de caja automático cercano a los 11.100 millones de euros.
En consecuencia, propuso un dividendo de 8,50 euros por acción ordinaria, frente a los 5,80 euros por la misma acción del año anterior.
La compañía anunció el nombramiento de un nuevo director financiero el 9 de marzo, y Walter Mertl asumirá el cargo en mayo tras la jubilación de Nicolas Peter en ese momento.
Los resultados de BMW siguen a una serie de anuncios optimistas de los fabricantes de automóviles a principios de semana, con Porsche emitiendo una perspectiva de crecimiento ambiciosa después de las ganancias récord de 2022 y Volkswagen presentando un plan de inversión de $ 193 mil millones a cinco años.
empujón verde
BMW anticipa que los principales impulsores de crecimiento de su negocio este año serán sus modelos premium y vehículos totalmente eléctricos de batería (BEV).
“Dependiendo de las condiciones del mercado que prevalecen en la segunda mitad de la década, el desarrollo de los precios y la disponibilidad de las materias primas, y el ritmo al que se está construyendo una infraestructura de carga integral, BMW Group espera alcanzar más del 50 % de participación en BEV”. antes de 2030″, dijo la compañía, luego de señalar que su participación en BEV alcanzará el 15% en 2023.
BMW planea entregar 2 millones de vehículos completamente eléctricos para 2025 y más de 10 millones de unidades de este tipo para 2030. Los primeros vehículos eléctricos de la marca MINI del fabricante de automóviles ingresarán al mercado este año, luego de que la gama Rolls-Royce lanzara su primer modelo completamente EV. Rolls-Royce Spectre en 2022 y llegará a los clientes en 2023.
El fabricante de automóviles ha estado reforzando los esfuerzos para hacer la transición hacia los vehículos eléctricos y anunció en octubre que está buscando invertir $ 1.7 mil millones en sus operaciones en los EE. UU. para construir dichos vehículos y baterías. Presentó una flota piloto de vehículos de hidrógeno a principios de este año.