Ford reestructurará la cadena de suministro después de $ 1 mil millones en costos inesperados


El CEO de Ford, Jim Farley, en la planta de la compañía en Dearborn, Michigan, donde está construyendo el F-150 Lightning eléctrico el 26 de abril de 2022.

CNBC | miguel wayland

DETROIT – Ford Motor anunció el jueves planes para reestructurar su cadena de suministro global, días después de que la compañía dijera que espera reservar $ 1 mil millones adicionales en costos inesperados de proveedores durante el tercer trimestre.

La reestructuración de la cadena de suministro tiene como objetivo “apoyar el abastecimiento eficiente y confiable de componentes, el desarrollo interno de tecnologías y capacidades clave, y una ejecución de costo y calidad de clase mundial”, dijo el fabricante de automóviles en un comunicado.

El esfuerzo será dirigido de forma interina por el director financiero de Ford, John Lawler, hasta que la compañía seleccione a alguien para ocupar el cargo de director de cadena de suministro recién creado. posición.

Lawler interviene en un momento en que los costos de las piezas y las materias primas para los fabricantes y proveedores de automóviles se han disparado durante la pandemia de coronavirus. Los aumentos se han producido en medio de graves problemas en la cadena de suministro, incluida una escasez mundial en curso de chips semiconductores cruciales.

El lunes, Ford dijo que las negociaciones recientes dieron como resultado que los costos de los proveedores relacionados con la inflación fueran mil millones de dólares más altos de lo esperado durante el tercer trimestre. El anuncio, que incluye una publicación preliminar de algunas expectativas de ganancias, provocó que las acciones de Ford tuvieran su peor día en más de 11 años.

La reestructuración no está directamente relacionada con el anuncio del fabricante de automóviles a principios de esta semana, según el portavoz de Ford, TR Reid. Dijo que los cambios en la cadena de suministro de Ford han estado en marcha durante algún tiempo en medio de los problemas de la cadena de suministro de la industria y su cambio a vehículos eléctricos.

“Como hemos reconocido antes, esta es un área en la que hemos mejorado, y todavía hay espacio adicional para mejorar”, dijo.

Jonathan Jennings, vicepresidente de la cadena de suministro de Ford, también asumirá una responsabilidad adicional por la asistencia técnica y la calidad de los proveedores, dijo la compañía. Informará a Lawler.

Los planes de la cadena de suministro se anunciaron además de otros cambios ejecutivos y nombramientos relacionados con vehículos eléctricos, desarrollo de productos y otras áreas de la empresa.

Ford dijo que los cambios son una aceleración del “plan Ford+ para el crecimiento y la creación de valor” del CEO Jim Farley.