GM deja de aceptar reservas para Hummer EV


Nueva York
CNN Negocios

Hay mucho interés de los compradores en el Hummer eléctrico que ahora ofrece Chevrolet. Pero hay una capacidad limitada para construirlos, y ahora General Motors ha dejado de recibir pedidos para el EV masivo.

Entre enero y junio, GM informó que entregó menos de 400 unidades de la versión pickup del Hummer. Planea comenzar las entregas de la versión SUV en la primavera de 2023. Actualmente tiene reservas para alrededor de 45,000 camionetas y alrededor de 45,000 del SUV.

“Nos complace decir que esta increíble demanda ha llevado a que las reservas de Hummer EV estén completas en este momento”, dijo un comunicado de la compañía.

GM no pudo decir cuánto tiempo tomará entregar todos estos 90,000 Hummers pedidos por adelantado, pero esta es otra señal de que a medida que los fabricantes de automóviles tradicionales se mueven para aumentar las ventas y la producción de sus ofertas de EV, hay mucha más demanda que oferta. .

GM tiene el objetivo de producir solo vehículos de cero emisiones para el año 2035, y otros fabricantes de automóviles tradicionales tienen objetivos similares. Parte del cambio se debe a regulaciones ambientales más estrictas que, en algunos casos, bloquearán la venta de automóviles a gasolina. Pero una buena parte está impulsada por la demanda de los clientes.

GM (GM) acaba de anunciar un acuerdo para vender 175.000 EV a Hertz, pero llevará cinco años completar las entregas. Ford (F) tiene un “banco de pedidos de varios años” para su camioneta EV, la F-150 Lightning, así como para su SUV Mustang Mach-E.

Ford dejó de tomar reservas para el F-150 Lightning cuando su cartera de pedidos llegó a 200,000 a fines de 2021. Las entregas de la camioneta eléctrica comenzaron en mayo y la compañía está trabajando para aumentar la producción, pero solo ha construido y entregado 6.800 vehículos hasta fines de agosto.

E incluso Tesla, el fabricante de vehículos eléctricos más grande del mundo que solo fabrica vehículos eléctricos, informó que solo tenía un suministro de inventario para cuatro días a fines de junio.

Gran parte del problema para todos los fabricantes de automóviles EV es la escasez de las grandes baterías de litio necesarias para alimentar los vehículos. Prácticamente todos los fabricantes de automóviles tradicionales han anunciado inversiones masivas para construir plantas de baterías EV, generalmente con un fabricante de baterías como socio de empresa conjunta. La mayoría de esas plantas aún están en construcción y faltan años para que produzcan suficientes Baterías para satisfacer la demanda.

Los vehículos eléctricos Hummer no serán baratos. Las diferentes ofertas de equipamiento le otorgan precios iniciales de entre $84,650 y $104,650.

El Mustang Mach-E de Ford es un SUV. Una versión anterior de esta historia tergiversó el modelo del vehículo.